Необходимые факты при принудительной эвакуации и блокировке колес Эвакуатор в Санкт-Петербурге

Приветствуем всех тех, кто ищет эвакуаторы для разных целей. Здесь Вы сможете их заказать в любой район Санкт-Петербурга. Дешевые цены - это наше кредо. Звоните: 8 (812) 963-36-39!

Введите район поиска
По станции метро
По шоссе
По пригороду

Необходимые факты при принудительной эвакуации и блокировке колес

Все мы попадали в ситуации, когда приходилось нарушать правила, и ставить свои автомобили в неположенные места. Происходило это по разным причинам: отсутствие свободных мест на стоянке, нехватка времени для его поиска, срочные дела и т.д. Все водители надеются на «авось пронесет», авось и не пронесло – и вот уже ваше транспортное средство в руках сотрудников ГИБДД или парковщиков. За неправильную парковку ваш автомобиль оштрафовывают, а точнее не автомобиль, а вас. Происходит все обычно следующим образом: сотрудник дорожной инспекции замечает неправильно припаркованное транспортное средство, затем вызывается эвакуатор, но здесь существуют различные вариации, начиная от все той же эвакуации и заканчивая блокировкой колес, после проделанных действий ваш автомобиль увозят либо дожидаются хозяина авто, обездвиживая колеса. Что касается блокировки колес, то ее применение очень часто можно наблюдать в больших городах. Зачастую службы блокировки колес работают на пару с парковщиками или сотрудниками ГИБДД. Данный вид сотрудничества обуславливает развитие теневой экономики в государстве, что является незаконным. Но особые меры по прекращению такой деятельности не предпринимаются. Опытные парковщики, работая продолжительное время в данной структуре, знают, какие транспортные средства можно, а какие нельзя штрафовать, дабы избежать дальнейших неприятностей. На что следует обратить внимание, так это на то, что вы можете оказаться на месте пострадавшего. Поэтому просто необходимо хоть поверхностно ориентироваться во всех постановлениях и правилах парковки, и всего, что связанно с ней. Бороться с блокираторами можно и нужно. Хочется отметить, что вы вполне можете и бесплатно снимать блокировку. Согласно действующим законам, отказавшись на месте выплачивать штраф, блокировщики колес обязаны составить акт и освободить машину. Если вы уверенны в своей правоте, отправленное в суд дело не доставит вам много хлопот. В ситуации, если вы припарковали свой автомобиль в неположенном месте и, вернувшись, обнаружили на нем только лишь устройство блокировки без блокировщиков, у вас есть несколько вариантов по обезвреживанию приспособления:

1) Самый простой и действенный метод – спустить находящееся в ловушке колесо, таким образом, становится возможным снятие блокиратора, после чего колесо снова накачивают. Однако это не лучший способ, ведь номер вашей машины могут записать, тем более не всегда устройства блокировки удается снять таким образом.

2) Способ, для которого необходимо специальное термическое или электрическое оборудование.

3) Незатейливый способ по снятию колеса одновременно с блокиратором и установке запаски также очень популярен среди российских водителей.

4) Водители, у которых полно времени и которым некуда спешить, могут просто подождать окончания рабочего дня блокираторщиков.

5) Если заблокировать вас еще не успели, у вас есть хорошая возможность избавиться от предстоящей блокировки – самому сесть в автомобиль или посадить туда пассажира. Увозить автомобиль с помощью эвакуаторов также запрещается в присутствии человека в ТС. К тому же сотрудники специальных служб обязаны производить тщательный осмотр машины на предмет царапин, повреждений авто и так далее. Составляется акт, в котором указаны все особенности эвакуированного транспортного средства. Осмотр проводится с целью выявления недостатков и дальнейшего права водителя подать в суд при нанесении каких-либо дефектов его личному имуществу во время эвакуации или хранения на штрафстоянке.

Уполномоченные сотрудники обязаны составлять протокол с тремя копиями. Государственная автоинспекция забирает себе первый экземпляр, второй принадлежит водителю оштрафованного транспортного средства, а третий обязан храниться на штрафстоянке. Согласно правилам эвакуации автомобилей для каждого отдельного случая предусмотрен свой протокол, в котором указаны все мельчайшие подробности об автомобиле, также там указывается дата транспортировки авто на штрафстоянку и название организации, совершившей эвакуацию, указывается также марка и вид транспорта, на котором будет осуществляться эвакуация.

Если по стечениям каких-либо обстоятельств вам понадобится эвакуатор (вашу машину подперли так, что невозможно выехать, у другого водителя проблемы на проезжей части, или вдруг выскочивший из-под колес камень напрочь испортил лобовое стекло), прочтите дальнейшие инструкции о том, как это правильно и легче всего сделать. Вызывать машину-эвакуатор нужно с умом, службы по эвакуации и транспортировке – это не просто звонок в такси или скорую помощь. Конечно, не обязательно выучивать наизусть все правила и рекомендации, однако необходимо хотя бы ознакомиться с ними. Начнем с того, что персоналу, работающему на организацию важно знать. Первым таким дополнением будет указание на то, что автомобиль не может двигаться по техническим причинам или по причине блокировки колес. Стоимость погрузки транспорта на эвакуатор с заблокированными колесами несколько выше, нежели обычная. Данный факт объясняемся тем, что на такую эвакуацию требуется больше времени и, к тому же, процесс самой погрузки более энергозатратный. Существует два вида блокировки колес: блокировка передних колес, ситуация, когда на помощь вам может прийти эвакуатор с частичной погрузкой, это значит, что эвакуируемая машина будет передвигаться на задних колесах, и блокировка задних колес, в таком случае ваш автомобиль могут полностью погрузить на эвакуатор. Но кто бы вам что не говорил, никогда не соглашайтесь на метод частичной погрузки, если у вас есть блокиратор на колесах. Дежурный оператор может спросить у вас, в чем именно проблема: блокировка колес или обычная неисправность или поломка, например, проколотое колесо без запаски или вовсе поломка, не связанная с ведущими мостами. В случае, если у вас отвалилось или потерялось колесо, самым лучшим способом эвакуации для вас станет транспортировка с помощью крана-манипулятора. Всегда внимательно следите, как проходит эвакуация вашего автомобиля.

Отвалилось колесо ? Срочно нужен эвакуатор дешево и в Петербурге ? Такое можно найти у нас на сайте. Обратившись в службу эвакуации автомобилей, вам ответит дежурный на проводе оператор или посредник. В его задачи входит: принятие вашего заказа и вызов свободного эвакуатора. Вызов эвакуатора является очень сложным процессом, следует особое внимание обращать на все мельчайшие подробности. Лучше всего пользоваться услугами транспортировки у компаний или фирм, имеющих многочисленные положительные отзывы. Используя интернет, обратите внимание на отзывы клиентом той или иной компании. Сейчас, конечно, все знают, как пишутся различные положительные отзывы, однако, если бы отзывы были отрицательными, то их непременно бы опубликовали. Ни одна служба эвакуации автомобилей не может гарантировать стопроцентные результаты. Поэтому рассмотрим основные проблемы, возникающие при эвакуации, а их, в свою очередь, существует прилично:

1) Задержка транспорта-эвакуатора – это отнюдь не редкое явление. Неспокойная ситуация на дорогах в больших городах является первопричиной задержек. Все это заставляет заказчика нервничать и суетиться, неоднократно звонить оперативному сотруднику. Клиенту необходимо знать, что всей информацией о пробках и проблемах на дорогах диспетчер владеет в полной мере. И говоря о своевременном прибытии машины, сотрудник службы заведомо дает ложное обещание, дабы привлечь новых клиентов и не потерять старых. Данное обещание о скором появлении эвакуатора – ничего кроме, как уловкой для доверчивых клиентов не назовешь. Знайте и еще одну вещь, задерживаясь, эвакуатор, а точнее его владельцы ничего не теряют, поэтому спешить то им особо и некуда. Среди компаний по оказанию услуг эвакуации и транспортировки можно встретить очень наглых и бестактных, персонал которых (диспетчеры) просто не поднимает трубку на звонок волнующегося клиента. Если такое случилось, немедленно меняйте компанию или фирму.

2) Материальная часть большинства компаний не обновляется, в штат входят старые, почти непригодные для использования автомобили-эвакуаторы. Кажется, будто они развалятся на ходу, не доехав в назначенный пункт, при этом пострадает и ваш автомобиль. Сотрудничая с такими компаниями, у вас может сложиться негативное впечатление обо всех представителях служб этой сферы. Ну не все так плохо, есть и компетентные частные фирмы, с которыми работать можно только в удовольствие. В первом и во втором случаях вы можете без последствий для себя отказаться от услуг эвакуатора. Правда от второго отказываться, само собой, не логично, да и не нужно.

3) Любые услуги в современном мире требуют оплаты, ну, конечно, кроме жеста доброй воли хорошего человека. Все отношения абсолютно везде завязаны на деньгах, и службы эвакуации не исключение. Одни оценивают свои услуг немного выше, другие немного ниже, но средняя стоимость остается на запредельно высоком уровне даже для больших городов. И это является еще одной проблемой при эвакуации. Первое, на что смотрит клиент – это стоимость. Обращаясь в компании по эвакуации и перевозке транспортных средств, водители первым делом интересуются ценой. А это неправильно: не редкость, когда диспетчер говорит лишь стартовую сумму, к примеру, от 800 рублей, водители сразу же думают, что вся поездка обойдется им всего в 800 рублей, но это не совсем так. На месте работники служб начнут нагло «сдирать» с клиента деньги: то масса автомобиля превышает изначально заявленную, то пройденный путь между вами и эвакуатором окажется немного длиннее из-за пробок или ремонта на дорогах, то колеса заблокированы и так далее. Как результат, водителю придется заплатить гораздо больше, чем предполагалось в самом начале. Ему не остается ничего, кроме как заплатить накрученную цену или оплатить ложный вызов фирме или компании.

Основным выходом из сложившейся ситуации являются следующие решения: сразу же после ответа диспетчера службы расскажите ему очень подробно о своей проблеме, уточните все мельчайшие детали эвакуации или перевозки (первоначальная стоимость услуг, что них входит, за что еще придется платить и сколько и т.п.) Вы также сами можете выбрать себе эвакуатор из предложенных фирмой, можете указать примерное время. Какую информацию следует указать при вызове эвакуатора:

- место, куда необходимо прибыть эвакуатору;

- точную модель автомобиля. Это очень важно для эвакуаторщиков, так как их грузоподъемность рассчитана на определенные модели автомобилей;

- необходимо указывать причину, по которой вам понадобился эвакуатор;

- от водителей требуется указание технического состояния автомобиля, наличие дефектов, способных помешать нормальной эвакуации транспортного средства.

Правильно назвав все вышеперечисленное, вы вправе надеяться на ту сумму, которую вам скажет диспетчер по телефону. Сразу же возникает выбор, заказывать в данной компании или нет. Каждый человек – властелин своего кошелька, зачем переплачивать и не рационально использовать данную вам власть над ним?

Cтатьи :

Эвакуатор дешево в Санкт-Петербурге

Сайт сдается в аренду +7 921 381 3999

Эвакуаторы по станциям метро

Эвакуаторы по шоссе

Эвакуаторы по пригородам

Эвакуаторы по районам

По карте

О проекте

Необходимые факты при принудительной эвакуации и блокировке колес

Cтатьи :