Новейшие эвакуаторы Эвакуатор в Санкт-Петербурге

Приветствуем всех тех, кто ищет эвакуаторы для разных целей. Здесь Вы сможете их заказать в любой район Санкт-Петербурга. Дешевые цены - это наше кредо. Звоните: 8 (812) 963-36-39!

Введите район поиска
По станции метро
По шоссе
По пригороду

Новейшие эвакуаторы

Такое развитие событий, как постоянный выход на автомобильный рынок новейших более мощных и надежных моделей эвакуаторов, вполне закономерное. Это объясняется тем, что спрос потребителей с течением времени неумолимо растет, повышается число автомобилей, увеличивается количество большегрузных и дорогих транспортных средств. Что касается автоэвакуаторов, то здесь их можно разделить на два типа, именуемые легкими и тяжелыми. Если взять легкие эвакуаторы, то о них можно сказать следующее: данный тип эвакуаторов предназначен для эвакуации и транспортировки автомобилей и других транспортных средств небольшой длины и массы. Хотелось бы остановиться на одном особо важном моменте: легкие автомобили-эвакуаторы не способны транспортировать средних размеров минивэны или, например, американские внедорожники Хаммер. Причиной этому является то, что грузоподъемность самого эвакуатора зачастую несколько меньше, нежели масса автомобиля, который необходимо перевезти. По причине того, что легкие эвакуаторы имеют ограниченные возможности, был создан второй тип специализированных машин – тяжелые эвакуаторы. Благодаря им стала возможна эвакуация большегрузных автомобилей, автомобилей инкассации, транспортных средств, предназначенных для строительства зданий и объектов, автобусов и многих других. Таким образом, чем больше и мощнее эвакуатор, тем больший автомобиль он сможет эвакуировать. Достигается максимальная грузоподъемность следующими действиями:

- Увеличение погрузочных размеров платформы эвакуатора.

- Увеличение грузоподъемности шасси.

- Увеличение грузоподъемности гидравлической системы.

- Улучшение материалов, используемых для изготовления эвакуатора.

Запросы потребителей вызвались погашать отечественные и зарубежные компании с многолетним опытом. Некоторые народные предприятия переквалифицировались на выпуск эвакуаторов и комплектующих для них в связи со сложившейся ситуацией на рынке. Рассмотрим типовые модели эвакуаторов от разных производителей, выпущенные с конвейеров совсем недавно.

Одной из последних разработок отечественного автопрома считают эвакуатор, имеющий в комплектации сдвижную платформу. Максимальный груз, который способна перевезти такая машина, может достигать 6 тонн. Помимо этого, данное ТС может частично погрузить некоторые автомобили. Некоторые – это те, которые имеют соответствующую ширину между осями. Гидравлическая система позаимствована за рубежом. Окрашивание эвакуаторов происходит в три этапа, красящие вещества имеют высокое качество и длительный срок эксплуатации. На заводе-изготовителе по заказу клиента в конструкцию эвакуатора могут добавить электрическую или гидравлическую лебедку, световую балку, дополнительные аппарели и другие специфические устройства.

Еще одной новинкой на этот раз автомобильного завода Камаз стал новый эвакуатор со сдвижной платформой. Новое детище отечественного автомобильного гиганта на базе КАМАЗ может похвастаться таким очень важным параметром, как грузоподъемность – максимальная величина данного параметра может составлять пять тонн. Имеется и запас на случай непредвиденных ситуаций – вся гидравлическая система способна выдержать груз в 6 тысяч килограмм. Хотелось бы уделить особое внимание потенциальных пользователей на размеры и габариты транспортного средства сего 6300 на 2500 мм. Минимальный угол при загрузке авто с помощью лебедки равен 11 градусам, что, несомненно способствует очень удобному перемещению авто с земли. Настил состоит из рельефного покрытия. Никакие лишние элементы, которые бы мешали транспортировки, в машине не установлены. Автомобиль-эвакуатор также оснащен двумя фарами, представляющие собой двойные огни по контуру. На крыше расположены проблесковые маячки оранжевого цвета для предупреждения водителей об опасности. Эвакуатор на базе Камаза впервые вышел в свет, отечественный производитель сделал все необходимое, чтобы дебютант с первого раза завоевал сердца многих потребителей. В число дополнительных приспособлений для эвакуатора входят отопитель, работающий автономно на шасси. В кабине для отдыха водителя предусмотрено одно спальное место, таким образом, не возникнет никаких проблем с дальними поездками. Незаменимой частью любого эвакуатора является инструментальный ящик. Чтобы не ударить в грязь лицом и не остаться с носом при эвакуации авто, необходимо всегда под рукой иметь дополнительные инструменты и приборы, которые как раз и находятся в таком ящике. В грузовике на базе Камаза в нем можно найти следующие приспособления: 30-ти метровый трос лебедки, два 10-ти метровых удлинителя троса и специальные крепления для исключения хода транспортируемого автомобиля по платформе во время движения. Для дополнительного удобства на платформе эвакуатора имеются аппарели, обеспечивающие плавное движения перевозимого авто при погрузке. Аппарели, в свою очередь способствуют значительному уменьшению угла с землей, что просто необходимо при эвакуации транспортных средств с низким или высоким просветом. Данные дополнительные средства могут выдержать нагрузку в 800 килограмм. Кроме аппарелей в случае с нестандартной подвеской автомобилей применяется подкатная тележка. Также в ее функции входит эвакуация авто с заблокированными колесами или с неисправным рулевым механизмом. Данное приспособление позволяет водителю эвакуатора избежать вызова еще и крана манипулятора.

Вы чернокожий рыбак и живете на побережье западной Африки ? Едва ли Вам может понадобиться эвакуатор дешево в СПб. В ближайших планах отечественного производителя - использовать такой эвакуатор с прицепом на два автомобиля. На заводе АЗ пополнение, новейшая машина-гигант с двухярдовой кабиной, вмещающей 7 человек. Построен автомобиль на базе зарубежного производителя Hyunday. Главный козырь автомобиля – его размеры. Длина платформы составляет ни больше ни меньше 7,5 метров. В состав транспортного средства также входят распашные ворота с бортами из алюминия, материала, который очень практичный и легкий. В особенности конструкции входит и специальная сдвижная крыша и шторы. Здесь предусмотрены следующие режимы работы эвакуатора, в частности его кузова: может использоваться кранное оборудование. Для этого следует соединить шторы и крышу таким образом, что задняя часть платформы с бортом останется незаполненной. Отличается своей оригинальностью и кабина автомобиля. Кабина Huynday - 78 разделена на несколько отсеков, причем один из них имеет дверь. Сама кабина довольно-таки просторна, одновременное число пассажиров и водителя может быть до семи человек. Передний отсек оснащен тремя сидениями, одно из которых принадлежит водителю, отсек, располагающийся сзади, оборудован четырьмя сидениями, которые могут откидываться и служить в качестве полки для багажа. Между отсеками располагается сдвижное окно, обеспечивающее свободное общение между пассажирами или пассажирами и водителем. Заднюю секцию удобно использовать не только для перевозки пассажиров, но и для транспортировки небольших грузов или поклажи. Кабина также позволяет находиться в ней человеку в полный рост, это дает возможность без проблем переодеваться. Но это еще не все: для удобства ремонта автомобиля разработчики сделали надежную и простую в использовании систему подъема кабины, благодаря чему обеспечивается полный доступ ко всем деталям и механизмам транспортного средства. Система реализована на основе ручного насоса и телескопичских цилиндров.

Ах, эти немцы, снова соорудили что-то такое, ради которого хочется поехать в их страну и купить это. В этот раз очередным чудом немецкого производства стал новейший эвакуатор, исполненный на базе мирового концерна и автогиганта Mercedes-Benz Atego 1218L. Стоит лишь посмотреть на данный аппарат, и сразу же влюбиться: оригинальный дизайн (первое, что бросается в глаза), производительность, немецкое качество и основательная наджность – все то, из-за чего он выигрывает у своих аналогов и конкурентов. Эвакуатор на базе Mercedes-Benz Atego 1218L обладает ломаной платформой, способной выдержать массу до пяти тонн. Это очень практично, ведь на данную платформу кроме легковых автомобилей можно загружать такие транспортные средства, как минивены, микроавтобусы, внедорожники и многие другие нестандартные авто до 5 тонн.

Управление колеями для заезда автомобилей обеспечивается регулировкой при помощи дополнительных аппарелей передвижного типа. Данный способ погрузки с легкостью можно назвать одним из лучших на сегодняшний момент в мире эвакуаторов и других подобных машин. Данное преимущество автомобиля заключается именно в том, что сейчас стала возможной эвакуация негабаритных автомобилей с нестандартной колеей. Этот факт очень важен в современной дорожной ситуации, ведь с каждым новым днем на дорогах появляются все новые и новые автомобили, в том числе и с зауженной или, наоборот, расширенной колеей. Кроме того, производитель обращает внимание потребителей на наличие специальной гусеничной спецтехники на резиновом ходу.

Повышенная жесткость целой платформы возможна благодаря пробивному настилу, который расположен по краям. Для перечисления функций эвакуатора не хватит пальцев двух рук, их настолько много, что запомнить все практически не реально. Автопроизводитель в своем творении учел некоторые особенности данного типа техники: многочисленные виды и способов закрепления погружаемых на платформу автомобилей. Сейчас можно обхватывать колеса транспорта таким образом, что через среднюю часть пропускаются удерживающие ремни, обеспечивающие удобство и надежность транспортировки. Для того, чтобы транспорт не мог двигаться во время процесса загрузки или во время движения спецтехники, на просечный лист внесли пятый дополнительный ряд отверстий. 5 ряд характерен тем, что отверстия в нем пробиты просечкой вверх.

В данной статье были рассмотрены несколько эвакуаторов, машин, предназначенных для перевозки или эвакуации попавших в сложную ситуацию автомобилей. Под сложной ситуацией понимается выход транспортного средства из строя в связи с поломкой (чаще всего такое случается на дорогах общего пользования), попадание ТС в дорожно транспортное происшествие, в результате чего были повреждены колеса или оси, попадание автомобиля в колодец, кувейт, глубокую яму и так далее. Во всех указанных ситуациях к вам всегда на помощь может прийти эвакуатор. Но не всегда случается так, что вам пришлют хорошую машину. В нередких ситуациях такие автомобили и сами нуждаются в эвакуации. Автопарк многих государственных, да и частных компаний, устарел. Его замена стоит больших денег, поэтому никто менять старые автомобили пока не собирается. Но знайте, что во избежание несчастных случаев с вашим авто, вы всегда может отказаться от услуг компании или фирмы, предлагающей подобные услуги. Конечно, просто так у вас это не получится, необходима действительно весомая причина, иначе вы рискуете заплатить штраф за ложный вызов. Как бы не вели себя оказывающие услуги компании, производители с каждым разом выпускают новые эвакуаторы. И те, кто приобретает их, сразу же получают огромные преимущества по сравнению с фирмой, у которой в парке стоят только лишь старенькие авто.

Как считают специалисты, борьба за рынок была и будет всегда, и чтобы выиграть в этой войне, необходимо постоянно следовать намеченной цели и, несомненно, двигаться в ногу со временем. Жаль, что данный принцип не до всех так быстро доходит.

Cтатьи :

Эвакуатор дешево в Санкт-Петербурге

Сайт сдается в аренду +7 921 381 3999

Эвакуаторы по станциям метро

Эвакуаторы по шоссе

Эвакуаторы по пригородам

Эвакуаторы по районам

По карте

О проекте

Новейшие эвакуаторы

Cтатьи :