$800 за эвакуацию автомобиля в Сиэтле: законно, но правильно ли? [США, штат Вашингтон, г. Сиэтл] Эвакуатор в Санкт-Петербурге

Приветствуем всех тех, кто ищет эвакуаторы для разных целей. Здесь Вы сможете их заказать в любой район Санкт-Петербурга. Дешевые цены - это наше кредо. Звоните: 8 (812) 963-36-39!

Введите район поиска
По станции метро
По шоссе
По пригороду

$800 за эвакуацию автомобиля в Сиэтле: законно, но правильно ли? [США, штат Вашингтон, г. Сиэтл]

Крис Сваник заплатил 800 долларов штрафа после эвакуации его пикапа за незаконную парковку. Крис понимал, что паркуется в неположенном месте, но думал штраф будет не более 200 долларов.

Дэнни Уэстнит

В законодательстве штата Вашингтон отсутствуют нормативные ограничения, касающиеся размера платы за эвакуацию транспортного средства с территории, находящейся в частной собственности, например, из дворов жилых домов.

Можно назвать лишь несколько вещей, которые вызывают раздражение, аналогичное тому, которое испытывают водители, заметившие, что их машину отбуксировали. Но в крупном городе вроде Сиэтла, расходы этой категории, скорее всего, входят в прожиточный минимум местных жителей.

Крис Суонайк рассуждал точно также, когда, выйдя из квартиры на Кэпитол Хилл поздним пятничным вечером, не обнаружил своего грузовика марки Mazda на прежнем месте.

Позже молодой человек осознал, насколько дорогим может оказаться проживание в Сиэтле.

«Я припарковался в неположенном месте всего на час, будучи убеждённым, что позже смогу переставить машину, - вспоминает Крис. - Да, сотрудники этой компании имели полное право эвакуировать автомобиль, но я не думал, что всё выйдет именно так».

Несмотря на то, что Суонайк связался с оператором Citywide Towing задолго до прибытия его грузовика на специализированную стоянку, а сам он приехал за Mazda утром следующего дня, выписанный чек заставил сердце 25-летнего водителя дрогнуть.

На небольшом листке виднелась пометка «$800» - сумма, превышающая размер ежемесячной аренды транспортного средства.

Суонайк понимал, что у него не было другого выбора, кроме как заплатить. Он обратился ко мне, пытаясь уточнить, существуют ли ограничения, предъявляемые к стоимости услуг по буксировке автомобилей.

«Я думал, выйдет что-то в районе $200, - продолжает Суонайк. - Компания полностью контролирует ситуацию. Но ведь клиент не выбирает её услуг. Создаётся впечатление, будто это незаконно».

Однако подобные умозаключения ошибочны. На самом деле, с юридической точки зрения, фирма-исполнитель могла предъявить Суонайку счёт в размере, существенно превышающем $800. Всё объясняется тем, что в местном законодательстве отсутствуют нормативные ограничения, касающиеся размера платы за эвакуацию транспортного средства с территории, находящейся в частной собственности, например, из двора жилого дома.

Единственное, что требуется от компании-подрядчика, - зарегистрировать прейскурант на свои услуги в уполномоченном ведомстве. При этом власти штата никоим образом не влияют на содержание предоставленных документов.

Управление штата по лицензированию выслало мне сводную таблицу цен, заверенную для Citywide Towing. После её изучения стало очевидно, что Суонайк просто счастливчик. В сумму, указанную на чеке ($798,25) входила плата за простой (2 часа рабочего времени по $250 каждый), стоимость обслуживания в выходной день ($298,25), налоговые надбавки. В худшем случае, Крис мог заплатить из расчёта $600 в час.

«Взысканная сумма ощутимо меньше той, которая могла быть заявлена на основании утверждённых показателей», - поспешно прокомментировал «неизвестный» менеджер Citywide («Мы заботимся исключительно о благе наших клиентов!»), не пожелавший продолжить беседу.

Жизнь приподносит нам свои сюрпризы. Вчера удача, а сегодня поломка машины или авария на дороге. Всякое бывает, но большинство проблем с авто решается вызовом эвакуатора дешево в СПб. «По-вашему, я должен сказать «спасибо» за то, что мне не пришлось отдать $1500?» - в недоумении спрашивает Суонайк.

Так как власти штата не предприняли попыток по урегулированию вопроса о стоимости услуг по эвакуации автомобилей, Сиэтл и близлежащие районы становятся похожими на Дикий Запад, когда дело касается споров между водителями и руководством компаний-исполнителей.

Во многих городах страны местные власти определяют предельно допустимый размер платы за буксировку транспортных средств частными предприятиями. В Миннеаполисе он составляет $212, в Индианаполисе - $150, в Портленде - $157 плюс $3.80 за милю (в этом населённом пункте Суонайк заплатил бы около $190). В Сиэтле же решение остаётся за компаниями, предоставляющими услуги по эвакуации транспортных средств.

Если вашу машину отбуксировали из района общего пользования, вероятнее всего, фирма-исполнитель заключила неофициальное соглашение с администрацией города, по которому обслуживает конкретный участок за небольшую плату при условии обеспечения относительно постоянного потока заказов. В таком случае, плата за простой транспортированных объектов составит, примерно $150-$300. Менеджер Citywide Towing пояснил, что если ему удастся присоединиться к группе компаний Сиэтла, функционирующих в режиме льготного подряда, показатель и вовсе снизится до $65 в час.

Я поинтересовался, почему Суонайк заплатил по тарифу, в четыре раза превышающему минимально возможный, а в утверждённом прейскуранте цифра завышена в 10 раз, осознав в завершение беседы, что мой собеседник жульничает.

«Вы занимаетесь своим делом; мы – своим, которое заключается в том, чтобы не нарушать действующее законодательство», - ухмыльнулся менеджер.

Я хотел было возразить, что соблюдение норм становится совершенно необременительным, так как отсутствуют предписания, касающиеся ценовой политики компаний, специализирующихся на эвакуации транспортных средств, но менеджер повесил трубку.

Даже владельцы фирм-конкурентов считают, что $800 за буксировку автомобиля – это слишком.

«Это возмутительно», - воскликнул Аль Рунте (компания Ibsen Towing, Бельвью; один из руководителей Вашингтонской Ассоциации буксировки и ремонта транспортных средств).

Рунте подтвердил, что в штате Вашингтон не существует ограничений на плату за оказание услуг по эвакуации автомобилей, как это принято в большинстве городов. Он добавил, что в условиях рыночной экономики и рациональной политики местных властей цены вполне возможно контролировать, а не доводить до абсурдной отметки в $800.

«Если ситуация останется прежней, она вызовет серьёзные подозрения, - сказал Рунте. - Вы попадёте на страницы «Таймс»! Не так часто приходится слышать подобные истории. А всё потому, что политика большинства компаний, оказывающих услуги по буксировке, существенно отличается от задач Citywide. Об этом операторе наслышаны по всей стране».

Настало время подвести итоги. Неужели счёт на $800 за эвакуацию автомобиля самый невероятный в своём роде? Если это связано с нерациональностью действий подрядчика, нужно ли вводить ограничения на стоимость аналогичных услуг? Может быть, ситуация и так под контролем?

Суонайк сомневается в том, что он единственная жертва платёжного спора и говорит, что обратился за помощью именно по этой причине.

«Бьюсь об заклад, жители Сиэтла сталкиваются с такими ситуациями ежедневно. Стоит задуматься над разработкой эффективного постановления, иначе мошенники не остановятся».

Он добавил: «Знаю, что апеллирую к неправильным словам, но складывается впечатление, будто меня обокрали. Горечь чувства усугубляется тем, что это сделали на законных основаниях. Выходит, что это легальный грабёж».

Похоже, лучше и не скажешь.

Колонка Дэнни Уэстнита выходит по средам и воскресеньям. Связаться с автором вы можете по телефону 206-464-2086 или отправив письмо на dwestneat@seattletimes.com

Cтатьи :

Эвакуатор дешево в Санкт-Петербурге

Сайт сдается в аренду +7 921 381 3999

Эвакуаторы по станциям метро

Эвакуаторы по шоссе

Эвакуаторы по пригородам

Эвакуаторы по районам

По карте

О проекте

$800 за эвакуацию автомобиля в Сиэтле: законно, но правильно ли? [США, штат Вашингтон, г. Сиэтл]

Cтатьи :